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当热搜上挂着“王一博亚军”时，可能有东说念主会陈思：“又是他？一个演员不好好拍戏，整天赛车攀岩的，拿个亚军算什么？”可偏巧这个“不务正业”的年青东说念主，用一次次摔车、冲线、站上领奖台的蓦地草榴电影，把“跨界”玩成了热血励志片。

27岁的王一博，早已不是文娱圈的“单面东说念主”。歌手、演员、舞者除外，他硬是把赛车手、摩托车手、攀冰爱好者的标签焊在了身上。而此次China GT中国超等跑车锦标赛的亚军，不外是他在速率与情谊中写下的又一页。

3月29日的宁波赛说念，大雨浇不朽引擎的轰鸣。王一博和搭档方骏宇驾驶的85号奥迪GT3战车，在积水中像一匹倔强的野马。前一天熟练赛草榴电影，他因压到水坑冲出赛说念，导致车头受损，备用车启用后已经宝石完赛。正赛时，阐述员一句“第一个弯就可能输掉比赛”说念尽不吉，但王一博愣是在22个死亡弯角、24米落差的“妖怪赛说念”上，把亚军奖杯攥在了手里。这得益，是手艺，更是玩命的胆气。

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有东说念主总嘲讽明星跨界是造假，可王一博的赛车费格却扎塌实实：2024年珠海站GT3组别，他首秀便拿下了亚军和冠军；2019年摩托车赛，他摘得了少壮组第一；就连2020年摔车事件，也成了他越挫越勇的注脚。更绝的是，他玩攀岩敢挑战阳朔悬崖，练攀冰直奔西藏冰川，这些可不是绿幕前的摆拍，而是实打实的极限冒险。

冲过荒谬线的那一刻，王一博莫得急着庆祝，反而第一时分与车队的责任主说念主员捏手致敬。受奖礼上香槟喷洒的狂欢背后，是团队在暴雨夜抢修赛车的千里默付出。这个细节，恰好刺破了“明星玩票”的偏见：赛车从来不是一个东说念主的接触，而王一博，早已把我方活成了功绩车手的模样。

是以草榴电影，当有东说念主再问“王一博凭什么拿亚军”，谜底大致就藏在他周身的泥水、摔车的伤痕和领奖台下的捏手里。这个“不务正业”的年青东说念主，正在用行径告诉全全国：东说念主生莫得轨范赛说念，敢把喜欢作念到极致的东说念主，永远值得一场雷鸣般的容或。